下野 新聞 コロナ 情報。 【随時更新】新型コロナ、今なにをすべきか~正しい情報で正しい行動を : トピックス : ニュース : 読売新聞オンライン

コロナ恐怖、増殖した言葉の刃 クラスター公表、情報が一人歩き 当事者らも割り切れぬ思い|社会|地域のニュース|京都新聞

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京都産業大の学生の集団感染について記者会見する大城学長(右から2人目)ら=3月29日、京都市中京区・市役所 未知のウイルスに対する不安や恐怖は、自分と異なる考えや行動の人、特定の属性への攻撃という形で顕在化した。 まっとうな批判や苦情とは質が異なる「言葉の暴力」。 増幅する誹謗(ひぼう)中傷や偏見が、くしくも人々の自粛行動に拍車を掛けていたとしたら、それは果たして健全な社会と言えるのだろうか。 京都市の感染症対策担当の職員が2人、キャンパスを訪ねてきた。 3月28日午後、京都産業大(北区)。 「卒業生の感染が分かった。 行動歴を調べたところ、感染者集団(クラスター)になる可能性がある」。 対応した大学の職員に2人は告げた。 卒業旅行や学外での懇親会などを通して、感染が広まっている恐れがあるとのことだった。 大学は、関係する学生らに連絡して状況を確認。 当初、感染を把握できていたのは学生2人だったが、その日のうちに新たに1人が判明、他にも感染が疑われる学生が多数いることが分かった。 「全て明瞭に説明する」。 大城光正学長らは決断し、翌29日、市役所(中京区)で門川大作市長も同席した記者会見に臨んだ。 「京産大でクラスターか」。 インターネットニュースやテレビ、新聞が大きく報じると、京産大ではクレームの電話が鳴り続けた。 4月1日までに寄せられた電話やメールは、毎日100~150件。 苦情や問い合わせの中に「大学に火を付ける」「お前ら殺してやる」といった過激な言葉が混じった。 言葉の暴力はインターネットでもあふれ、「迷惑」など攻撃的な書き込みが増殖した。 中には、学生が他地域で発生した感染事例の発生源であるかのように、あおる文言もあった。 京産大が公表したのは「感染拡大や、情報を明かさないことによる混乱を防止するため、社会的責任を果たす」との判断からだった。 だが、その思いと離れたところで情報は一人歩きした。 集団感染に関係のない学生にも影響は及んだ。 「コロナ産業大学。 かかってる(感染している)んちゃう?」。 京産大4年の20代男子学生は、アルバイト先で同僚の学生から言い放たれた。 「ネット上の誹謗中傷そのままの言葉を言われ、ネットが現実とリンクしていると感じた。 正直なところ嫌な思いをした」.

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[withコロナ社会]家族以外の人と会うときの注意点は? 医師に聞く最新情報(6月11日時点)

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スマートフォンにインストールしておくと、新型コロナウイルス感染症の陽性者と接触した可能性について通知を受けることができるアプリです。 アプリの利用者のスマートフォンが互いに無線通信でやりとりして接触履歴を記録します。 情報を匿名化するなどプライバシーに配慮した仕組みとされ、6月19日に運用が始まりました。 - 厚生労働省 アプリの概要説明やインストール方法、利用者向けQ&Aなど• - Apple iOS13. 5以降のiPhoneに対応。 App Storeへのリンク• - Google Play Android 6. 0以上の端末に対応。 Google Playへのリンク• オンライン診療に対応している医療機関• - Yahoo! 地図 診療については電話または医療機関のウェブサイトからお問い合わせください。 - 栃木県 自治体からの情報 地域 選択.

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長野県の新型コロナニュース一覧(6月20日~6月27日)

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新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、外出自粛や観光地での需要激減で県内のタクシー業界が窮地に立たされている。 県タクシー協会によると3日までに、小山、栃木両市内の3社が廃業を決め、協会加盟社は93社となった。 また下野、日光両市内の2社が休業している。 協会の鉢村敏雄(はちむらとしお)専務は「各社とも資金繰りに窮しており、廃業がさらに出かねない」と窮状を訴えている。 11台を保有する富士交通(小山市大行寺)は4月11日に営業を停止し、27日に関東運輸局栃木運輸支局へ廃業届を提出した。 昨年の台風19号では車両浸水を想定して避難させたが、交換タイヤ約70本が流された。 同9月には落雷により無線システムが故障した。 菊池実(きくちみのる)社長は「被害の復旧がままならない中、消費税増税で運賃が引き上げられたが、売り上げが伸びなかった」。 そこに新型コロナの需要減が襲いかかり、「3月からは10台動かしても売り上げが1日2万円の日もあった。 想定を上回る落ち込みだった」と話した。 富士タクシー(栃木市大宮町)は5月8日に廃業を届け出た。 東武宇都宮線野州平川駅前で11台を稼働させていたが、需要減に歯止めがかからなかった。 親会社の矢野自動車(宇都宮市西川田町)の山田耕一(やまだこういち)常務は「元々業績が悪かったが、コロナ禍で先行きが見通せなくなった」という。 栃木市街地にある栃木交通(栃木市泉町、車両数11台)も、今月20日の営業を持って廃業する。 また、5月10日に休業に当たる事業停止届を出した下野市と日光市の2社は、当初今月30日までとしていた停止期間を9月30日までに延長した。

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