スマホ ながら 運転 信号 待ち。 信号待ちスマホの使用は違反?警察署に問い合わせた結果を大公開!

運転中のながらスマホは信号待ち(赤信号)の場合も違法(違反)?免停の可能性は?

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ここでキッパリ 「違反ではない」「キップを切らない」の2つのキーワードが出てきました。 信号待ちでスマホを使用してもタイヤが回転しなければ、違反ではないためキップを切られることはないはずです。 運転中「ながらスマホ」の罰則金強化 近年、運転中の「ながらスマホ」による交通事後が多発していることから、2019年12月1日から運転中の「ながらスマホ」の罰則が厳しくなりました。 道路交通法第71条、東京都道路交通規則第8条 「携帯電使用運転は違反行為として5万円以下の罰金」 となっています。 また、傘さし運転やイヤホンをして大音量で音楽を聴きながらの自転車運転も同じ罰則となっています。 まとめ 信号待ちでのスマホの使用は違法行為では無いため、キップは切られないはずです。 もし切られそうになったら警察官と道路交通法を確認しましょう。 また、信号が青になりスマホをやめても、通話やメールの内容が気になり、運転に対する注意が散漫になる恐れがあります。 キップを切られなくても事故を起こせば何の意味もありません。 「法律に違反していないから大丈夫」ではなく、交通事故を起こさないためにどんな行動を心掛ければ良いのか考えてみてみるのも良いかもしれません。

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ながら運転罰則強化でハンズフリーはダメ?カーナビや信号待ちのスマホ操作についても調べてみた! | タノタビ

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車通勤でよかった? 事故は土曜日に発生しました。 同僚は通勤の途中でした。 その日は、四輪車で通勤をしていて信号待ちをしていました。 同僚が乗っていたのは、3列シートのワゴン車でした。 土曜日の朝8時なので、平日よりは交通量も少なかったそうです。 いきなりどーんという音と衝撃が発生し、 運転席から後ろを見ると4WD車が追突をしていました。 目立った外傷なく、すぐに車から降りて警察を呼びました。 追突の衝撃でワゴン車の2、3列目まで車のボディがめちゃくちゃになっていました。 写真を見ましたが、2、3列目に人が座っていたら、 おそらく亡くなっていたと思います。 それぐらい車体がひしゃげていました。 写真を見たときは本当に凍りつきました。 事故原因 4WD車が追突をしたわけですが、 その理由は、スマホ画面を見ていたからでした。。。 ながら運転を通り越して、スマホ画面しか見ていない状況です。 推測ですが、 60〜80キロ、ノーブレーキで追突をしていると思われます。 ワゴン車なので、2、3列目がクッションになって衝撃を吸収しているような光景に見えました。 ワゴン車じゃ無ければ運転席でも危なかったと思いますし、 バイクなら即死だったと思います。 ちなみに追突した運転者は任意保険未加入でした。 未加入でながらスマホ・・・恐ろしすぎます。 翌日から入院 同僚は事故当日は気が張っていたせいか、 痛みは無かったそうですが、 翌朝起きると胸に強い痛みを感じて、 救急車で緊急搬送されました。 検査の結果、 強い打撲が原因とのことでしたが、一人暮らしで、 急に容体が悪化したときのために、入院することになり、 記事を書いている本日、無事退院することが出来、本当に安心しました。 事故防止対策 スマホを見ていてノーブレーキで走行してくる車に対して、どうのように注意をすれば良いのか? そんな車に対策なんて出来るのか? 完全な対策はありませんが、 四輪車の場合は、全員がシートベルトを着用することは必須です。 まだ、まだ、後部座席の人はシートベルトを着用しない方が多いですが、 シートベルトを着用していないと、追突されたときに、前方に飛ばされてしまい前席の人を襲うことになります。 最悪は車外に飛び出してしまうことにもなります。 四輪車はシートベルトがありますが、 バイクはどうするべきでしょうか? どう考えても完全な対策はありませんが、 信号待ちなどで停止する位置をずらすことで防止することは出来ます。 あとは、停止しているときもブレーキランプを点滅させて後続車に知らせることも積極的に行うべきです。 ただ、スマホ見ながら運転している人に対して完全な対策なんてありませんよね。。。 さいごに 今回の事故を聞いたときは、 防ぎようがない事故だと感じました。 同僚は一言、 殺人未遂とつぶやきました。 その言葉の通りです。 レース場なら同じくらいの性能の車、同じくらいの技術を持ったドライバー、人などが侵入することが出来ない、閉鎖されたコース、決められたルールがあって、とても速い速度で走行していますが事故が多発しているわけではありません。 逆に一般道は車の性能はバラバラ、運転者の技量もバラバラ、自転車や人が混在している。 ましてや前を見ないで運転するドライバーがいる。。。 改めて一般道の怖さを知ることが出来ました。 同僚が職場に完全復帰することを祈るのみです。 最後までお読みいただきましてありがとうございました。 参考になりましたら幸いです。 もとゆき.

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[B!] ながらスマホ運転厳罰化、信号待ち中に使うのはいいの?

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「ながら運転」で一発免停に ついついやってしまう人も多いスマホの「ながら運転」…取材中に見つけたドライバーは運転中もスマホの画面から目を離さない。 なんとプロであるはずのタクシー運転手までがオセロゲームに熱中している様子。 この10年間で倍近くに増えてしまった「ながら運転」。 12月1日から始まるのが「ながら運転」の厳罰化だが、どう厳しくなるのか。 運転中に携帯電話を手に持って通話や操作をしたり、画面を見続けた場合の違反点数は1点から3点に。 反則金も普通車の場合で6000円から1万8000円と3倍に引き上げられる。 それだけではなく、「ながら運転」で事故を起こしてしまうと違反点数6で免許停止処分。 さらに、懲役や罰金の刑罰が科されることも… 「ながら運転」の危険性を検証 JAFが「ながら運転」の危険性について検証した映像。 通常前を見ていれば道路にボールが飛んできても瞬時に反応できるはずだが… 実験ではスマホをいじりながら運転をしてみると、まったく気付かずにボールをはねてしまった。 もしこれが子供だったら… さらに違反の対象ではないが、ハンズフリーで通話した場合はどうなるのだろうか? こちらの実験でも会話に気を取られ、ブレーキを踏むタイミングが遅れてしまった。 赤信号で停車中はスマホを触ってもいいのか? 街で厳罰化について聞いてみると「赤信号で止まっているときは触ってもいいのか」、「グーグルマップを目の前に置いて運転したりするが、それはダメなのか」といった疑問の声も聞かれた。 気になる線引きだが、カーナビは基本的に見ても大丈夫だが、一般的な法解釈では運転中にカーナビを2秒以上続けて見てしまうとアウトとされている。 つまり最近はスマホをナビ代わりにしている人も多いと思うが、例えば置いてあるスマホでも2秒以上続けて見ると違反になる可能性がある。 続いて携帯電話だが、運転中スマホを使うのは当然アウトだが、赤信号で停車中の場合はセーフとなる。 ただし、青信号に気付くのが遅れて後ろの車にクラクションを鳴らされてしまったり、それがもとでトラブルになったりするケースもあるため、緊急の時以外は避けたほうがよいだろう。 (Live News it! 11月29日放送より).

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